ינאָווויישאַנז

דיגיטאַל צווילינג און אַי אין וועג סיסטעמען

קינסטלעך סייכל - אַי - און דיגיטאַל צווילינג אָדער דיגיטאַל צווילינג זענען צוויי טעקנאַלאַדזשיז וואָס רעוואַלושאַנייז די וועג מיר זע און פֿאַרשטיין די וועלט. וועג סיסטעמען, פֿאַר זייער טייל, זענען פונדאַמענטאַל פֿאַר די עקאָנאָמיש, געזעלשאַפטלעך און קולטור אַנטוויקלונג פון קיין לאַנד, און דעריבער דאַרפן די גרעסטע ופמערקזאַמקייט צו זיין דערהייַנטיקט מיט זייער פּלאַנירונג, קאַנסטראַקשאַן, אָפּעראַציע און וישאַלט.

אין דעם פאַל, מיר וועלן פאָקוס דעם אַרטיקל אויף די נוצן פון די טעקנאַלאַדזשיז אין וועג סיסטעמען, ווי זיי קענען אַפּטאַמייז די גאנצע לעבן ציקל פון אַ פּרויעקט, פֿאַרבעסערן זיכערקייַט און גאַראַנטירן עפעקטיוו מאָביליטי פון ניצערס.

מיט עטלעכע טעג צוריק, Bentley Systems, איינער פון די קאָמפּאַניעס וואָס פירן די פעלד פון ינזשעניעריע און קאַנסטראַקשאַן, קונה Blyncsy, אין סדר צו יקספּאַנד די סאַלושאַנז און סערוויס פאָרשלאָג פֿאַר פּלאַנירונג, פּלאַן, פאַרוואַלטונג און דורכפירונג פון ינפראַסטראַקטשער פּראַדזשעקס. Blyncsy איז אַ פירמע וואָס גיט קינסטלעך סייכל באַדינונגס פֿאַר טראַנספּערטיישאַן אַפּעריישאַנז און וישאַלט, פּערפאָרמינג מאָביליטי אַנאַליסיס מיט די קונה דאַטן.

"געגרינדעט אין 2014 אין סאַלט לייק סיטי, יוטאָ, דורך סעאָ מארק פּיטמאַן, Blyncsy אַפּלייז קאָמפּיוטער זעאונג און קינסטלעך סייכל צו די אַנאַליסיס פון קאַמאַנלי בנימצא בילדער צו ידענטיפיצירן וישאַלט פּראָבלעמס אין וועג נעטוואָרקס."

 די אָנהייב פון Blyncsy געלייגט האַרט יסודות, דעדאַקייטאַד צו קאַלעקטינג, פּראַסעסינג און וויזשוואַלייזינג אַלע טייפּס פון דאַטן שייַכות צו וועהיקולאַר / פוסגייער מאָביליטי און טראַנספּערטיישאַן. די דאַטן זיי קלייַבן קומט פון פאַרשידענע טייפּס פון סענסאָרס, כאַפּן וועהיקלעס, קאַמעראַס אָדער אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר רירעוודיק דעוויסעס. עס אויך אָפפערס אַי מכשירים, מיט וואָס סימיאַליישאַנז קענען זיין דזשענערייטאַד וואָס וועט זיין פארוואנדלען אין רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר אָפּטימיזינג די פאָרשטעלונג און זיכערקייַט פון וועג סיסטעמען.

פּייַווער איז איינער פון די סאַלושאַנז געפֿינט דורך בלינסי, עס באשטייט פון קאַמעראַס מיט "קינסטלעך זעאונג" וואָס זענען אינסטאַלירן אין קאַרס און קענען באַשטימען אַלע טייפּס פון פּראָבלעמס וואָס פאַלן אויף וועג נעטוואָרקס אַזאַ ווי פּאַטכאָולז אָדער פאַרקער לייץ וואָס טאָן ניט אַרבעט.

וויכטיקייט פון אַי פֿאַר די מאָניטאָרינג פון וועג סיסטעמען

 ינאָווויישאַנז שייַכות צו צושטעלן סאַלושאַנז וואָס לאָזן מענטשן און גאַווערמאַנץ צו ויסמיידן צוקונפֿט פּראָבלעמס זענען שליסל צו אַנטוויקלונג. מיר פֿאַרשטיין די קאַמפּלעקסיטי פון וועג סיסטעמען, אַז מער ווי ראָודז, אַווענוז אָדער גאסן, זיי זענען נעטוואָרקס וואָס פאַרבינדן און צושטעלן בענעפיץ פון אַלע מינים צו אַ פּלאַץ.

לאָמיר רעדן וועגן ווי די נוצן פון אַי און דיגיטאַל צווילינג דערגאַנג יעדער אנדערע ווי אַ שטאַרק געצייַג וואָס אַלאַוז אַלעמען ינוואַלווד אין באַשלוס-מאכן צו געבן פּינטלעך און עפעקטיוו אינפֿאָרמאַציע אין פאַקטיש צייט. דיגיטאַל צווילינג אָדער דיגיטאַל צווילינג זענען ווירטואַל רעפּראַזאַנטיישאַנז פון סטראַקטשערז און ינפראַסטראַקטשער, און דורך פּינטלעך וויסן פון די עלעמענטן עס איז מעגלעך צו סימולירן און דעטעקט פּאַטערנז, טרענדס, קיין טיפּ פון אַנאַמאַליז, און דאָך זיי פאָרשלאָגן אַ זעאונג צו באַשליסן אַפּערטונאַטיז פֿאַר פֿאַרבעסערונג.

מיט די דאַטן געפֿונען אין די שטאַרק דיגיטאַל צווילינג וואָס קאַנדענס אַ גרויס סומע פון ​​​​אינפֿאָרמאַציע, קינסטלעך סייכל קען ידענטיפיצירן קריטיש פונקטן פון וועג סיסטעמען, טאָמער פֿאָרשלאָגן בעסער פאַרקער רוץ ווו וויכיקולאַר פאַרקער קענען זיין ימפּרוווד, פאַרגרעסערן נעץ זיכערהייט וועג אָדער מינאַמייז די ינווייראַנמענאַל וועג. פּראַל אַז די סטראַקטשערז דזשענערייט.

דיגיטאַל צווילינג פון כייווייז קענען זיין באשאפן, פֿאַר בייַשפּיל, וואָס ויסשטימען אַלע די אינפֿאָרמאַציע וועגן זייער מאַטעריאַל קעראַקטעריסטיקס, טעמפּעראַטור, סומע פון ​​פאַרקער און אַקסאַדאַנץ וואָס זענען פארגעקומען אויף דעם וועג. מיט דעם אין חשבון, פאַרשידענע טייפּס פון סינעריאָוז זענען אַנאַלייזד צו ויסמיידן מער אַקסאַדאַנץ אָדער שאַפֿן טשאַנאַלז אַזוי אַז פאַרקער דזשאַמז זענען נישט דזשענערייטאַד.

דערווייַל אַלץ איז באזירט אויף פּלאַנירונג, פּלאַן, פאַרוואַלטונג, אָפּעראַציע, וישאַלט און אינפֿאָרמאַציע אַדמיניסטראַציע סיסטעמען וואָס פאַסילאַטייט די אַרבעט פון אַלע די ינוואַלווד אין קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס. די פוסיאָן פון ביידע טעקנאַלאַדזשיז גיט גרעסערע דורכזעיקייַט פון וואָס אַרבעט און וואָס טוט נישט, אַ גרעסערע טרייסאַביליטי, בטחון אין דאַטן קונה גלייַך פֿון די מקור און בעסער פּאַלאַסיז פֿאַר שטעט.

אַלץ דערמאנט אויבן שטעלט מעגלעך טשאַלאַנדזשיז וואָס דאַרפן טויגן רעגיאַליישאַנז פֿאַר זייער ימפּלאַמענטיישאַן און נוצן. פֿאַר בייַשפּיל, גאַווערמאַנץ מוזן גאַראַנטירן די קוואַליטעט, ינטעראָפּעראַביליטי און רילייאַבילאַטי פון אַלע די דאַטן וואָס קעסיידער פידינג דיגיטאַל צווילינג און באַשיצן זיי פון קיין טיפּ פון באַפאַלן.

נוצן פון דיגיטאַל צווילינג און יי אין וועג סיסטעמען

די טעקנאַלאַדזשיז קענען זיין געווענדט צו די וועג סעקטאָר אין פאַרשידן וועגן, פֿון פּלאַנירונג און פּלאַן פאַסעס צו קאַנסטראַקשאַן, מאָניטאָרינג און וישאַלט. אין די פּלאַנירונג פאַסע, אַרטיפיסיאַל ינטעלליגענסע איז געניצט צו אַנאַלייז פאַרקער, מאָביליטי און די ינווייראַנמענאַל פּראַל געשאפן דורך קעסיידערדיק פאַרקער, און גיט דאַטן וואָס אַלאַוז דזשענערייטינג פּראַפּאָוזאַלז פֿאַר וועג יקספּאַנשאַנז.

וועגן פּלאַן, מיר וויסן אַז דיגיטאַל צווילינג זענען די געטרייַ קאָפּיע פון ​​וואָס איז געווען געבויט אין פאַקטיש לעבן, און אַז ינאַגרייטיד מיט קינסטלעך ינטעלליגענסע זיי לאָזן אונדז צו שאַפֿן אָפּטימאַל דיזיינז. אַלע דעם, גענומען אין חשבון געגרינדעט קרייטיריאַ, רעגיאַליישאַנז און סטאַנדאַרדס, צו דערנאָך סימאַלעריז די נאַטור פון די סטראַקטשערז מיט די דיגיטאַל צווילינג.

אין די קאַנסטראַקשאַן פאַסע, ביידע טעקנאַלאַדזשיז זענען געניצט פֿאַר די אַפּטאַמאַזיישאַן און פאַרוואַלטונג פון רעסורסן, און צו שטייַגן די פּלאַן געגרינדעט אין די פריערדיקע פאַסעס. דיגיטאַל צווילינג קענען ווערן גענוצט צו מאָניטאָר די פּראָגרעס און סטאַטוס פון דער אַרבעט, ווי געזונט ווי צו דעטעקט קיין טיפּ פון פעלן אָדער ערראָרס.

ווען מיר קומען צו דער אָפּעראַציע, מיר קען זאָגן אַז אַי אָפּטימיזעס די וועג סיסטעם, אַ ריכטיק ינאַגריישאַן קען העלפֿן רעדוצירן טשאַד ימישאַנז אין דער אַטמאָספער. דיגיטאַל צווילינג אָנווייַזן די פאָרשטעלונג און קאַפּאַציטעט פון די וועג ינפראַסטראַקטשער, קענען צו באַשליסן אויב זיי דאַרפן פאַרהיטנדיק, קערעקטיוו אָדער פּרידיקטיוו וישאַלט, יקסטענדינג די נוציק לעבן פון די סיסטעם.

 איצט, מיר וועלן ווייַזן בלויז אַ ביסל ביישפילן פון ווי אַי און דיגיטאַל צווילינג קענען יבערמאַכן וועג סיסטעמען און פאָרשלאָגן ינאַווייטיוו סאַלושאַנז צו קראַנט און צוקונפֿט טראַנספּערטיישאַן טשאַלאַנדזשיז.

  • ינדראַ, איינער פון די מערסט וויכטיק טעכנאָלאָגיע און קאַנסאַלטינג קאָמפּאַניעס אין אייראָפּע, אנגעהויבן די שאַפונג פון אַ דיגיטאַל צווילינג פון די A-2 נאָרטהעאַסט שאָסיי אין גואַדאַלאַדזשאַראַ, אַימעד צו רידוסינג אַקסאַדאַנץ, ינקריסינג קאַפּאַציטעט און אַוויילאַבילאַטי פון ראָודז און וועט לאָזן ימפּרוווינג די פאָרשטעלונג פון שטאַט יידזשאַנסיז אין די געשעעניש פון קיין געשעעניש,
  • אין טשיינאַ און מאַלייַסיאַ די פירמע Alibaba Cloud דעוועלאָפּעד אַן אַי-באזירט סיסטעם פֿאַר דיטעקטינג פאַרקער סטאַטוס אין פאַקטיש צייט, מיט וואָס עס קענען קאָנטראָלירן פאַרקער לייץ דינאַמיקאַללי. דער סיסטעם ראַדוסאַז אַקסאַדאַנץ און העלפּס יוזערז האָבן בעסער אַרומפאָרן צייט און שפּאָרן ברענוואַרג. אַלע דעם איז קאַנסידערד אין דיין פּרויעקט שטאָט בראַין, וועמענס אָביעקטיוו איז צו נוצן אַי און קלאָוד קאַמפּיוטינג טעקנאַלאַדזשיז וואָס וועט לאָזן דזשענערייטינג אַנאַליסיס און אָפּטימיזינג עפנטלעך באַדינונגס אין פאַקטיש צייט.
  • פּונקט אַזוי, אַליבאַבאַ קלאָוד האט אַלייאַנסאַז מיט דעליאָטע טשיינאַ פֿאַר די שאַפונג פון גאָר אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אין טשיינאַ, עסטימאַטעד אַז אין 2035 טשיינאַ וועט האָבן מער ווי 5 מיליאָן אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס.
  • דער פירמע ITC - ינטעליגענט פאַרקער קאָנטראָל פון ישראל, אנטוויקלט א פראגראם אין וועלכע אלע סארט דאטא קענען ווערן סטאָרד אין רעאל צייט, געכאפט דורך סערוויילאַנס סענסאָרס אויף גאסן, אַוועניו און כייווייז, מאַניפּיאַלייטינג פאַרקער לייץ אין פאַל פון פאַרקער דזשאַמז.
  • Google Waymo עס איז אַ רייזע דינסט מיט אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס אַפּערייטאַד דורך אַי, בנימצא 24 שעה אַ טאָג, אין קייפל שטעט און אונטער די האַנאָכע פון ​​סאַסטיינאַבאַל. די אַנמאַנד וועהיקלעס האָבן אַ גרויס נומער פון לאַזער סענסאָרס און 360º פּעריפעראַל זעאונג. Waymo האט געפארן ביליאַנז פון קילאָמעטערס, ביידע אויף ציבור ראָודז און אין סימיאַליישאַן ינווייראַנמאַנץ.

"דאַטן ביז איצט ינדיקייץ אַז די Waymo דרייווער ראַדוסאַז פאַרקער אַקסאַדאַנץ און פֿאַרבונדענע דעטס ווו מיר אַרבעטן."

  • סמאַרט שאָסיי רוזגאַאַרדע-היידזשמאַנס - האָלאַנד. עס איז אַ פּרויעקט פֿאַר די פאַרלייגן פון די וועלט 'ס ערשטער שייַנען-אין-די-פינצטער שאָסיי, אַזוי ינשורינג די תקופה פון קלוג כייווייז. עס וועט זיין אַ סאַסטיינאַבאַל, נידעריק-קאַנסאַמשאַן וועג וואָס איז ילומאַנייטאַד מיט פאָטאָסענסיטיוו און דינאַמיש פאַרב וואָס איז אַקטיווייטיד מיט לייטינג סענסאָרס נאָענט צו אים, גאָר טשאַנגינג די קאַנווענשאַנאַל פּלאַן פון לאַנד ראָודז ווערלדווייד. די פּרימיסע איז צו שאַפֿן ראָודז וואָס ינטעראַקט מיט די דרייווער, מיט ספּעציעלע שטעגן פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס ווו זיי זענען גאָר באפוילן ווען דרייווינג אויף זיי.
  • סטריט באַמפּ. זינט 2012, די באָסטאָן סיטי קאָונסיל ימפּלאַמענאַד אַ אַפּלאַקיישאַן וואָס נאָוטאַפייז אויטאריטעטן וועגן די עקזיסטענץ פון פּאַטכאָולז. דורך דעם אַפּלאַקיישאַן, ניצערס קענען באַריכט קיין פּאַטכאָולז אָדער ינקאַנוויניאַנסיז אויף די ראָודז, עס ינטאַגרייץ מיט די GPS פון רירעוודיק פאָנעס צו דעטעקט ווייבריישאַנז און אָרט פון די פּאַטכאָולז.
  • רעקאָר איינער מיט די ינקאָרפּעריישאַן פון די Waycare פּלאַטפאָרמע, זיי שאַפֿן Rekor One Traffic און רעקאָר אַנטדעקן. ביידע נוצן קינסטלעך סייכל און דאַטן כאַפּן דעוויסעס וואָס יבערשיקן הויך-האַכלאָטע ווידיאס, אין וואָס פאַרקער קענען זיין געזען אין פאַקטיש צייט און די וועהיקלעס וואָס אַרומפאָרן אויף די ראָודז קענען זיין אַנאַלייזד.
  • סידעסקאַן® פאָרויסזאָגן בריגאַדע, איז אַ סיסטעם וואָס ינטאַגרייץ קינסטלעך סייכל פֿאַר צונויפשטויס פאַרהיטונג. עס קאַלעקץ אַ גרויס סומע פון ​​דאַטן אין פאַקטיש צייט, אַזאַ ווי דיסטאַנסע, פאָרמיטל טורנינג גיכקייַט, ריכטונג און אַקסעלעריישאַן. עס איז דיזיינד פֿאַר שווער וועהיקלעס, ווייַל זייער וואָג און די שעדיקן זיי קענען פאַרשאַפן איז פיל גרעסער ווי אַז פון אַ קאַנווענשאַנאַל פאָרמיטל.
  • Huawei Smart Highway Corps. עס איז אַ קלוג וועג דינסט און איז קאַמפּרייזד פון 3 סינעריאָוז באזירט אויף קינסטלעך סייכל און טיף לערנען: ינטעליגענט הויך גיכקייַט, קלוג טאַנאַלז און שטאָטיש פאַרקער גאַווערנאַנס. פֿאַר דער ערשטער פון זיי, עס פאָוקיסיז אויף קאַנסאַלטאַנסי ווו אַלע טייפּס פון סינעריאָוז זענען עוואַלואַטעד ניצן אַפּלאַקיישאַנז, דאַטן ינטאַגריישאַן און טעקנאַלאַדזשיז צו פאַסילאַטייט די ימפּלאַמענטיישאַן פון קלוג ראָודז. פֿאַר זייער טייל, קלוג טאַנאַלז האָבן עלעקטראָמעטשאַניקאַל סאַלושאַנז פֿאַר זייער אָפּעראַציע און וישאַלט באזירט אויף IoTDA, אַרייַנגערעכנט נויטפאַל פֿאַרבינדונגען און כאַלאַגראַפיק אַרטיקלען אַזוי אַז דריווערס קענען זיין אַווער פון קיין ינקאַנוויניאַנס אויף די וועג.
  • סמאַרט פּאַרקינג פון די אַרגענטינע פירמע Sistemas Integrales: ניצט קינסטלעך סייכל צו פאַסילאַטייט פאָרמיטל פּאַרקינג אין שטעט. די סיסטעם דיטעקץ פריי און פאַרנומען ספּייסאַז ניצן קאַמעראַס און סענסאָרס, און גיט דריווערס פאַקטיש-צייט אינפֿאָרמאַציע וועגן אַוויילאַבילאַטי און פּרייַז.

מיר קען דעריבער זאָגן אַז די קאָמבינאַציע פון ​​אַי און דיגיטאַל צווילינג אָפפערס קייפל בענעפיץ פֿאַר פאַרקער פאַרוואַלטונג און וועג סיסטעמען, אַזאַ ווי:

  • פֿאַרבעסערן מאָביליטי: דורך רידוסינג פאַרקער דזשאַמז, רייזע צייט און פּאַלוטינג ימישאַנז, דורך פּראַמאָוטינג די נוצן פון עפנטלעך אַריבערפירן און שערד מאָביליטי, אַדאַפּטינג אַריבערפירן און פאָדערונג צו די באדערפענישן פון ניצערס און פאַסילאַטייט אַקסעס צו פאַרקער אינפֿאָרמאַציע.
  • פֿאַרבעסערן זיכערהייט דורך פּרעווענטינג און רידוסינג אַקסאַדאַנץ, אַלערטינג דריווערס און פּאַדעסטריאַנז פון מעגלעך ריסקס, און העכערן קאָואָרדאַניישאַן צווישן נויטפאַל באַדינונגס, פאַסילאַטייטינג הילף צו וויקטימס.
  • סוף, פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט דורך אָפּטימיזינג די נוצן פון רעסורסן, רידוסינג אַפּערייטינג און וישאַלט קאָס, ינקריסינג די נוציק לעבן פון ינפראַסטראַקטשער און וועהיקלעס און ינקריסינג די קוואַליטעט פון דינסט.

טשאַלאַנדזשיז און אַפּערטונאַטיז

אין אַדישאַן צו די דיגיטאַל ינפראַסטראַקטשער וואָס מוזן זיין ימפּלאַמענאַד צו פאַרלייגן גוט קאָמוניקאַציע און ינטאַגריישאַן צווישן טעקנאַלאַדזשיז, פּאַראַמעטערס און סטאַנדאַרדס מוזן אויך זיין דיפיינד וואָס גאַראַנטירן ינטעראָפּעראַביליטי צווישן סיסטעמען. פּונקט אַזוי, קאַנעקטיוויטי און סייבערסעקוריטי שפּילן אַ שליסל ראָלע אין דערגרייכן דעם.

עס איז געזאָגט אַז קינסטלעך סייכל קען עלימינירן מענטש אַרבעט, אָבער עס וועט נאָך דאַרפן טריינד פּערסאַנעל צו האַלטן די סיסטעמען ארבעטן יפישאַנטלי. זיי מוזן באַקומען קעסיידערדיק טריינינג וואָס איז אין פּאַר מיט טעקנאַלאַדזשיקאַל ינאָווויישאַנז. אין אַדישאַן צו די אויבן, עס קען זיין געזאָגט אַז אַ לעגאַל און עטישע פריימווערק איז נייטיק וואָס פּראַמאָוץ און געראַנטיז די ריכטיק נוצן פון דאַטן און סאַסטיינאַביליטי.

די אַפּלאַקיישאַן פון ביידע טעקנאַלאַדזשיז וואָלט באטייטיק פֿאַרבעסערן די לעבן פון ניצערס, מיט דעם עס וואָלט זיין אַ גרעסערע רילייאַבילאַטי אין וועג סיסטעמען, קריייטינג טרייסט, רעדוקציע פון ​​אַקסאַדאַנץ און אַ מער כאַרמאָוניאַס ספּיישאַל דינאַמיש מיט די באַלדיק סוויווע. ביידע טשאַלאַנדזשיז און אַפּערטונאַטיז מוזן זיין גענומען אין חשבון און סטראַטידזשיק וויזשאַנז און טראַנסענדאַנט געשעפט מאָדעלס געפֿינט.

אין מסקנא, קינסטלעך סייכל און דיגיטאַל צווילינג זענען צוויי טעקנאַלאַדזשיז וואָס יבערמאַכן פאַרקער פאַרוואַלטונג אין אַ ינאַווייטיוו און עפעקטיוו וועג, ביידע לאָזן אונדז צו שאַפֿן מער ינטעליגענט, סאַסטיינאַבאַל און ינקלוסיוו שטעט, ווו פאַרקער איז אַן עלעמענט וואָס מאכט לעבן גרינגער און ניט מער שווער. פון מענטשן.

גאָלגי אַלוואַרעז

שרייבער, פאָרשער, מומכע אין לאַנד מאַנאַגעמענט מאָדעלס. ער האָט אָנטייל גענומען אין דער קאַנסעפּטשואַליזיישאַן און ימפּלאַמענטיישאַן פון מאָדעלס אַזאַ ווי: נאַשאַנאַל סיסטעם פון פאַרמאָג אַדמיניסטראַטיאָן סינאַפּ אין האָנדוראַס, מאָדעל פון פאַרוואַלטונג פון דזשאָינט מיוניסאַפּאַליטיז אין האָנדוראַס, ינטעגראַטעד מאָדעל פון קאַדאַסטרע מאַנאַגעמענט - רעגיסטרי אין ניקאַראַגואַ, סיסטעם פון אַדמיניסטראַטיאָן פון די טעריטאָריע סאַט אין קאָלאָמביאַ . עדיטאָר פון די Geofumadas וויסן בלאָג זינט 2007 און באשעפער פון די AulaGEO אַקאַדעמיע וואָס כולל מער ווי 100 קאָרסאַז אויף GIS - CAD - BIM - Digital Twins טעמעס.

Related ארטיקלען

לאָזן אַ באַמערקונג

אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט זייַן ארויס. Required fields זענען אנגעצייכנט מיט *

צוריק צו שפּיץ קנעפּל